Już dziś dołącz do internetowej społeczności jeździeckiej skupiającej pasjonatów i profesjonalistów hippiki.
- Skupiamy 15 tysięcy Koniarzy
- Ponad 750 wartościowych artykułów
- Ponad 500 tysięcy zdjęć
- Ciekawe dyskusje
- Ludzie pełni pasji
- Fotorelacje z zawodów
- Rozbudowana baza rodowodowa
- Giełda koni i ogłoszenia
Korzystanie z serwisu jest darmowe. Pełny dostęp uzyskasz po zarejestrowaniu się.
Dołączenie do nas nie zajmie więcej niż 30 sekund.
| Sledz |
transport: co i czym wozimy
» Pon Sie 03, 2009 15:10   |


Jeździec
Dołączył: 24 Kwi 2008
Posty: 970
Status: Offline
|
Witam
Szukałam podobnego tematu, ale nie znalazłam, bo o transport koni mi nie chodzi
Mam do Was pytanie: w czym wozicie swoje konie? Jakie macie przyczepy, co polecacie? I jakimi samochodami jeździcie?
Do tej pory pożyczaliśmy terenową Toyotę i dwukonną przyczepkę (jeździmy z jednym koniem). Teraz planujemy kupić przyczepkę na jednego konia. Mamy Hondę Accord Combi. Czy to będzie dobre rozwiązanie? Ma ktoś przyczepę jednokonną i ciąga ją samochodem osobowym?
|
» Wysłany: Pon Sie 03, 2009 15:10
|
| baymare |
» Pon Sie 03, 2009 16:29     |

Moderator
Dołączył: 17 Mar 2009
Pochwał: 1 Posty: 716
Status: Offline
|
ja wiozłam moją jeden jedyny raz trailerką na dwa konie Toyorą RAV4
chociaż raz wiozłam z koleżanką jej konia do ZT w tej samej trailerce, tyle że ciągnął to stary mercedes z '70 roku, ale wiem że za to można mieć nieprzyjemności
Honda Accord chyba jest dobra do takiej trailerki jednokonnej, ale nie wiem- nie znam sie ;d
|
» Wysłany: Pon Sie 03, 2009 16:29
|
| Figaro_16 |
» Pon Sie 03, 2009 16:42     |


Lansjer
Dołączył: 20 Sty 2007
Pochwał: 2 Posty: 1993
Skąd: Pustynia Błędowska / Wrocław
Status: Offline
|
Wszystko zależy od DMC samochodu i przyczepki.
"Prawda - rzekł źrebiec - jednakże, mój bracie,
Chociaż to złoto, przecież to wędzidło".
|
» Wysłany: Pon Sie 03, 2009 16:42
|
| konikmorski |
» Pon Sie 03, 2009 18:55     |


Szwoleżer
Dołączył: 08 Wrz 2005
Ostrzeżeń: 2 Posty: 2336
Skąd: Szczecin
Status: Offline
|
To może ci bardziej zmotoryzowani koniarze, wymienili by względne parametry jakie musi posiadać auto do transportu koni?
Najlepiej żeby to była terenówka? Czy auto o mniejszej mocy też da rade?
|
» Wysłany: Pon Sie 03, 2009 18:55
|
| dorena |
» Pon Sie 03, 2009 22:55     |

Koniuszy
Dołączył: 05 Sty 2006
Posty: 552
Status: Offline
|
no to ja jako kierowca powiem Ci jak powinno to wyglądać
Przyczepy na dwa konie mają zazwyczaj powyżej 1700kg. Ale raczej 2tony. Jeśli masz w aucie hak to w dowodzie rejestracyjnym jest dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem, która nie może być niższa niż dopuszczalna masa całkowita przyczepy. Słyszałam, że może być niższa o 10% ale to są wiadomości nie potwierdzone a nigdzie nie mogę tego znaleźć w przepisach.
Policji niestety nie interesuje co wieziesz w tej przyczepie. Nawet jeśli jest pusta to i tak patrzą na ciężar całkowity. Co do aut to nie każda terenówka ma tyle na haku, także lepiej jest sprawdzić. Jeśłi chodzi o osobowe to warto zerknąć, bo np. Opel omega kombi już ma chyba koło 2 ton na haku.
Przyczepy jedno konne mają dużo mniejszą masę całkowitą także większość osobowych aut może taką przyczepę ciągnąć. I często czytam, że można taki zestaw ciągnąć na kat. B bez E. Ale to radzę sprawdzić, bo ja przewoziłam konie tylko dwukonną.
Także konikumorski najważniejsze co jest w papierach. Pamiętaj dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy z hamulcem w dowodzie z auta i dopuszczalna masa całkowita w dowodzie przyczepy:)
mam nadzieję, że jakoś zrozumiale to wyjaśniłam
|
» Wysłany: Pon Sie 03, 2009 22:55
|
| Zulencja |
» Pon Sie 03, 2009 22:59     |


Jeździec
Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 1472
Skąd: Warszawa
Status: Offline
|
Ja dodam tylko, ze nie polecam ciagniecia przyczepy samochodem osobowym, bo maja one za malo koni mechanicznych i po prostu mozna spalic sprzeglo.
Nawet w samochodach terenowych nalezaloby sprawdzic silnik, bo to, ze samochod jest duzy, to nie znaczy, ze ma duzo pod maska.
Moje konie
http://www.qnwortal.pl/forum,temat,7775&highlight=
http://www.qnwortal.pl/forum,temat,8466&highlight=
|
» Wysłany: Pon Sie 03, 2009 22:59
|
| Figaro_16 |
» Pon Sie 03, 2009 23:17     |


Lansjer
Dołączył: 20 Sty 2007
Pochwał: 2 Posty: 1993
Skąd: Pustynia Błędowska / Wrocław
Status: Offline
|
"Słyszałam, że może być niższa o 10% ale to są wiadomości nie potwierdzone a nigdzie nie mogę tego znaleźć w przepisach. "
Tego na pewno nie ma w przepisach :).
"Prawda - rzekł źrebiec - jednakże, mój bracie,
Chociaż to złoto, przecież to wędzidło".
|
» Wysłany: Pon Sie 03, 2009 23:17
|
| dorena |
» Wto Sie 04, 2009 2:29     |

Koniuszy
Dołączył: 05 Sty 2006
Posty: 552
Status: Offline
|
Zulencja przeważnie tonaż wiąże się z mocą silnika, albo z ilością napędzanych osi. Mam mini vana, który z napędem na przód ma 1500kg na haku. To samo auto z napędem na 4 ma już 2000kg. Ogólnie przyjęte jest, że im cięższe auto tym większa moc:) Powiem szczerze, że nie znam marki samochodu, który jest duży i ciężki i ma "mało pod maską".
Fakt, auta typu bus ale ciężarowy, czyli taki który nie ma siedzeń z tyłu będzie miał mniej na haku niż ten co ma fotele dla pasażerów.
Figaro może masz rację, nie wgłębiałam się w temat, bo tak naprawde wszystko zależy od tego jaki policjant podczas zatrzymania nas kontroluje
Mi się jeszcze nie zdarzyło, ale przyznam się, że jechałam z Opola na Mazury po tinkera fiatem ducato o dmc przyczepy 1800kg, a bukmane mieliśmy na 2400kg. Mieliśmy szczęście
|
» Wysłany: Wto Sie 04, 2009 2:29
|
| konikmorski |
» Wto Sie 04, 2009 10:14     |


Szwoleżer
Dołączył: 08 Wrz 2005
Ostrzeżeń: 2 Posty: 2336
Skąd: Szczecin
Status: Offline
|
Suzuki Samurai nie będzie już dobry, ale myślałam nad zakupem Suzuki Vitara.
Jednak opcjonalnie to trzeba będzie się rozglądac za Opel Frontera? U mechanika da się sprawdzic wytrzymałość haka i moc silnika? A raczej na przeglądzie.
|
» Wysłany: Wto Sie 04, 2009 10:14
|
| dorena |
» Wto Sie 04, 2009 10:39   |

Koniuszy
Dołączył: 05 Sty 2006
Posty: 552
Status: Offline
|
Takie rzeczy to raczej na przeglądzie. Jeśli będziesz kupować auto z hakiem to najpierw spytaj ile jest wpisane w dowodzie rejestracyjnym auta. Każdy dowód ma wbity hak (jeśli jest zamontowany) i dmc przyczepy z hamulcem.
Jeśli kupisz auto bez haka to na stacjach diagnostycznych mają takie katalogi i według nich (i rodzaju haka) wpisują Ci dmc przyczepy na papierku i z tym idziesz do wydziału komunikacji.
Można też poszukać na necie takich informacji, ale trzeba zwracać uwagę na moc silnika.
|
» Wysłany: Wto Sie 04, 2009 10:39
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum