

Jeździec
Dołączył: 14 Maj 2005
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yeah! udal sie kolorek chyba!
Gleich welche Reitweise, welcher Sattel, eines trifft für alle zu:
Der verwendete Sattel sollte dem Pferd passen (gut sitzen)!!
Ein schlecht sitzender Sattel erzeugt Druckstellen, Verspannungen und kann dem Pferd zur Qual werden! Letzteres zieht oft einen Teufelskreis hinter sich her, der im schlimmsten Fall dazu führen kann, das das geliebte Pferd ernsthaft erkrankt.
Sättel werden in der Hauptkategorie in zwei Gruppen eingeteilt:
Die Sportsättel (Pritschsättel), z.B. Springsattel, Dressursattel usw. und
die Trachtensättel, z.B. Töltsattel, Westernsattel, Stocksattel usw.
Die Unterscheidung der einzelnen Sattelarten erfolgt aufgrund Ihrer Bauweise:
Sportsättel haben kurze Stege unter der Sitzfläche und verteilen das Reitergewicht nur gering. Ermöglichen aber sehr fein abgestimmte Hilfengebung. Für lange Ritte sind diese Sättel hingegen nicht zu empfehlen.
Der Trachtensattel hat eine wesentlich größere Unterpolsterung die das Reitergewicht besser verteilt. Der Sitz für den Reiter ist bequemer gearbeitet. Diese Sättel eignen sich für lange Ritte und die tägliche Arbeit mit dem Pferd.
Danach erfolgen weitere Unterteilungen, beim Westernsattel z.B. für die Art des ausgeführten Sports in Cutting-Sattel, Trail-Sattel, Roping-Sattel usw.
Einige der bekanntesten Sättel stellen wir Ihnen nachfolgend vor.
Darüber hinaus gibt es aber viele weitere Sättel.
Klassischer Dressursattel
Er hat eine flache Sitzfläche und meist so gut wie keine Pauschen. Das Sattelblatt verläuft fast senkrecht nach unten. Bei den klassischen Sätteln gibt es verschiedenartige Modelle, teils mit außen aufgesetzten Pauschen.
Außer dem Dressur- und Springsattel gibt es den Vielseitigkeitssattel (Mehrzwecksattel). Diese Modelle werden oft mit den Bezeichnungen VSS (Vielseitigkeitssattel-Schwerpunkt-Springen), oder VSD (Vielseitigkeitssattel-Schwerpunkt-Dressur) angeboten.
Klassischer Springsattel
Flache Sitzfläche und stark gepolsterte Pauschen.
Das Sattelblatt ist wesentlich kürzer als das des Dressursattels.
Aufbau des klassischen Sattels:
Tölt- oder Isländersattel
Auch er ist sehr bequem für den Reiter zu Sitzen und verteilt das Reitergewicht gut auf dem Pferderücken.
Westernsattel
Der Westernsattel wurde entwickelt durch die tägliche Arbeit auf den riesigen Viehweiten Amerikas.
Er verteilt das Reitergewicht auf optimale Weise und ist so bequem das man Stundenlang in ihm Sitzen kann. Westernsättel gibt es in den verschiedensten Ausführungen.
Einfach gehalten für die tägliche Arbeit, oder reichlich verziert für Turniere und Show-Veranstaltungen.
Die Unterteilung für diese Sättel orientiert sich nach den einzelnen Turnierdisziplinen. Die meisten Westernsättel sind mit einem zweiten Gurt ausgestattet, dieser hält den Sattel auch dann in Position wenn das Lasso am Horn befestigt ist und das Rind stark daran zieht.
Aufbau des Westernsattels:
Australischer Stocksattel
Dieser Sattel wurde wie der Westernsattel durch die tägliche Vieharbeit entwickelt. Das Auffälligste sind die meist sehr stark, aufgesetzten Kniestützen (Poleys), diese halten den Reiter bei allen Situationen fest im Sattel, lassen ihm aber trotzdem genügend Bewegungsfreiheit bei seiner Arbeit. Der Stocksattel verteilt das Reitergewicht auf eine optimale Weise, der Reiter Sitz tief im Sattel und hat guten Beinkontakt zum Pferd. Wer das extreme Reiten in schwierigem Gelände bevorzugt, für den ist der Stocksattel die 1. Wahl.
Auf das Horn wird meist verzichtet weil der australische Cowboy nicht mit einem Lasso arbeitet. Neuerdings werden einige Modelle der Stocksättel jedoch auch mit einem Horn, wie beim Westernsattel, ausgestattet.
Portugesa
Dieser aus Portugalstammende Sattel wird seit langem auch in Spanien benutzt. Die Portugesa findet seine Anwendung meist beim Stierkampf und der Doma Classica (Hohe Schule).
"Vaquera" nennt sich der Sattel der spanischen Hirten.
Weitere in Sapanien verwendete Sättel sind:
"Potrera", dient als Schulsattel zum Einreiten junger Pferde.
"Espanola", als Schulsattel und für den Ausitt ins Gelände.
Camargue Sattel
Der Camargue-Sattel ist der Gebrauchssattel der Guardians.
Ranonée Sattel
Der Französiche Ranonée Sattel ist ein bequemer Wanderreitsatte
obojetne czy chodzi o styl jazdy czy rodzaj siodla, wszystko sprowadza sie do jednego: siodlo musi pasowac na konia! zle dobrane siodlo powoduje odgniecenia grzietu, dyskomfort, ktore moga uczynic jazde meka dla konia. zaniedbanie moze doprowadzic do tego ze nasz kon po prostu edzie mial powazne problemy z grzbietem.
siodla sa zasadniczo podzielone na dwie grupy:
-siodla sportowe, takie jak siodla skokowe czy ujezdzeniowe
-siodla turystyczne, np siodlo do jazdy toltem, siodlo west, siodlo juczne
roznorodnosc poszczegolnych siodel opiera sie na roznicy w budowie.
siodla sportowe maja krotkie lawki co w nieznaczny sposob rozklada ciezar jezdzca. umozliwia natomiast uzycie nawet bardzo subtelnych pomocy. ten typ siodla nie nadaje sie jednak na dluzsze wedrowki konne.
siodla turystyczne maja natomiast znacznie wieksze mozliwoci rozlozenia ciezaru jezdzca. siedzisko jest duzo wygodniejsze dla jezdzca. takie siodlo przeznaczone jest do dluzszych wedrowek konnych oraz do codziennej pracy z koniem.
ponadto dokonuje sie jeszcze bardziej szczegolowych podzialow siodel, chociazby weternowych: siodla do trailu, cuttingu, ropingu, itd.
teraz przedstawione zostana najbardziej znane rodzaje siodel. nie wyczerpuje to jednak tematu, gdyz jest jeszcze wiele innych rodzajow.
klasyczne siodlo ujezdzeniowe-terlica umozliwia gleboki dosiad, jak w zadnym innym siodle. ponadto wyroznia sie dodatkowo dwa typy siodel poza skokowym i ujezdzeniowym: siodlo ogolnouzytkowe o profilu ujezdzeniowym oraz siodlo ogolnouzytkowe o profilu skokowym
klasyczne siodlo skokowe-plytkie, siedzisko krotze niz w ujezdzeniowym.
odmiany siodel klasycznych:
siodlo do jazdy toltem i na kucach islandzkich: rowniez bardzo wygodne dla jezdzca i dorze rozklada jego ciezar na konskim grzbiecie.
siodlo westernowe
to siodlo zotalo stworzone do codziennej pracy na stepach ameryki.
rozklada ono ciezar w maksymalnie korzytny sposob i jest jednoczesnie tak wygodne dla jezdzca ze moze godzinami podrozowac w tym siodle.
rozroznia sie siodla westernowe ze wzgledu na przeznaczenie: oczywiscie do codziennej pracy oraz siodla do specjalnych dyscyplin czy zawodow.
roznice w tych siodlach opieraja sie na dycyplinie ktora jezdziec trenuje. wiekzosc siodel west ma drugi popreg, ktore trzyma siodlo w stalej pozycji, nawet gdy na lasso zaczepione na przednim leku napiera i ciagnie bydle.
odmiany siodla west:
siodlo australijskie:
to siodlo, podobnie jak jego prototyp, zostalo tworzone do codziennej pracy. najbardziej rzucaja sie w oczy klocki kolanowe, ktore daja solidne oparcie jezdzcowi w kazdej sytuacji, jednoczesnie zapewniajac swobode
ruchow w czasie pracy. to iodlo rozklada doskonale ciezar jezdzca, umozliwia gleoki dosiad i jednoczenie kontakt lydek jezdzca z koniem. dla tych ktorzy uprawiaja jezdziectwo w ekstremalnych warunkach terenowych, jes to siodlo numer 1. przewaznie brak wysokiego przedniego leku, poniewaz australijscy kowoje nie pracowali z lassem. jednakze ostatnio produkuje sie siodla australijskie z kejiem jak w klasycznych westernowych siodlach
siodlo portugalskie
to siodlo bedace portugalskiego pochodzenia jest od dawna uzywane rowniez w hiszpanii. znajduje ono zastosowanie glownie w walkach bykow i Doma Classica(wyzszej szkole jazdy)
"vaquera"-tak nazywane jest siodlo hiszpanskich pasterzy.
inne siodla uzywane w hiszpanii to:
"potrera"-uzywane jako siodlo do zajezdzania i szkolenia mlodych koni.
"espanola"-siodlo do szkolenia i wyjazdow w teren
siodlo camargue-uzywane przez strozy.
siodlo ranonee- francuskie siodlo, bardzo wygodne do konnych wedrowek
uff... no jeszcze musze dopracowac to siodlo ujezdzeniowe bo ja nie ardzo sie orientuje w tym siodle. czekam na uwagi odnonie tlumaczenia.
ps. jak ise nazywa ten wyrostek w iodlach wedt na przednim leku???
mam przykurcz palcow juz..........
Autor postu otrzymał pochwałę.
Ostatnio zmieniony przez woland dnia Nie Wrz 25, 2005 21:15, w całości zmieniany 1 raz
chemik nie umiera, tylko przestaje reagować.
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» Wysłany: Sro Sie 31, 2005 21:01
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